Jakie są najgłośniejsze decybele tub powietrznych?

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 9 Móc 2021
Data Aktualizacji: 5 Móc 2024
Anonim
Wszystkie dźwięki we wszechświecie: od najcichszego do najgłośniejszego
Wideo: Wszystkie dźwięki we wszechświecie: od najcichszego do najgłośniejszego

Zawartość

Zwykle duże samochody ciężarowe i pociągi używają rogów powietrznych. Sygnały dźwiękowe wytwarzają zauważalnie głośny dźwięk ostrzegawczy, zaprojektowany specjalnie w celu ostrzegania pobliskich ludzi lub pojazdów o zbliżaniu się ciężarówki lub pociągu. Często klakson wydaje się ostrzeżeniem, że może zostać uderzona przeszkoda, chyba że zwróci się uwagę na duży, poruszający się pojazd. Zazwyczaj pociągi używają najgłośniejszych sygnałów dźwiękowych, które można mierzyć w decybelach.

Funkcje klaksonu

Zbiornik powietrza dostarcza ciśnienie powietrza do klaksonu. Wewnątrz klaksonu w zaślepce znajduje się metalowa membrana. Membrana wibruje przy dostarczonym ciśnieniu powietrza ze zbiornika powietrza. Wibracja tworzy unikalny dźwięk klaksonów. Wyższe ciśnienie powietrza lub głośność przyłożone do klaksonu generuje większe amplitudy fali dźwiękowej. W wyniku tego z klaksonu emitowane są wysokie decybele lub mierzone natężenia dźwięku.

Poziomy decybeli pojazdów ciężarowych

Duża ciężarówka komercyjna może wytwarzać poziom decybeli klaksonu wynoszący około 150 decybeli. Dla porównania kosiarka spalinowa wytwarza jedynie 100 decybeli dźwięku. Zazwyczaj sygnał dźwiękowy pojazdu nie osiąga poziomu wyższego niż ten poziom decybeli dla bezpieczeństwa słuchu otaczającej go osoby. W samochodach osobowych mogą być również montowane nieoryginalne klaksony, ale użytkownicy muszą ostrożnie korzystać z klaksonów, szczególnie na obszarach mieszkalnych.

Trenuj poziomy decybeli

Pociągi używają najgłośniejszych decybeli klaksonu przy 175 decybelach. Pociągi wymagają wyjątkowo głośnego sygnału dźwiękowego, aby powiadomić każdą osobę w okolicy, że zbliża się lokomotywa. Pociągi potrzebują jednak dużo miejsca na hamowanie w sytuacjach awaryjnych. Głośne emitowane decybele mogą potencjalnie zatrzymać kolizję w dalszej części torów kolejowych. Klakson powiadamia osobę lub przeszkodę o przejeżdżaniu przez przeszkadzający pociąg, na długo przed tym, jak lokomotywa wjedzie na najbliższy obszar. Pociąg może nie być w stanie zatrzymać się wystarczająco szybko, aby uzyskać przeszkodę w pobliżu pociągu prowadzącego samochód.

Alternatywna instalacja pojazdu

Klakson, zwykle używany w dużej ciężarówce, można również zainstalować na łodzi. Dźwięk rozchodzi się daleko po wodzie, ostrzegając przybywających żeglarzy, że w pobliżu jest inna łódź. Ten głośny dźwięk ostrzegawczy może zapobiegać kolizjom na łodzi, szczególnie w warunkach słabej widoczności, takich jak mgła.

Uwagi

Zainstalowanie klaksonu w pojeździe osobistym wymaga rozważenia przed zakupem zestawu. Według National Institutes of Health utrata słuchu może łatwo rozpocząć się przy zaledwie 85 decybelach ekspozycji na dźwięk. Ponieważ rogi powietrzne generują poziomy decybeli znacznie wyższe niż 85, konsumenci muszą rozważyć, kiedy należy użyć klaksonu, jeśli jest zainstalowany. Rogi powietrzne nie powinny być słyszalne w obszarach mieszkalnych: powinny być używane głównie na otwartych autostradach. Osoba znajdująca się w pobliżu klaksonu może natychmiast doświadczyć częściowej lub całkowitej utraty słuchu