Zawartość
- Jak działa szczotkowany silnik prądu stałego
- Jak działa „bezszczotkowy” silnik prądu stałego
- Zalety silników bezszczotkowych
- Zalety „szczotkowanych” silników prądu stałego
Szczotkowane i bezszczotkowe silniki elektryczne na prąd stały różnią się sposobem, w jaki prąd elektryczny jest przekazywany do komutatora lub elektromagnesów, które powodują, że wirnik kontynuuje obracanie. Zasadniczo w silniku szczotkowym prąd jest przenoszony mechanicznie za pomocą szczotek metalowych, podczas gdy w silniku bezszczotkowym wirnik obraca się elektronicznie bez potrzeby fizycznych kontaktów.
Jak działa szczotkowany silnik prądu stałego
Silniki elektryczne prądu stałego działają poprzez wytwarzanie pól magnetycznych, których przyciąganie i opieranie powoduje obracanie się wirnika centralnego. W szczotkowanym silniku stałe magnesy są umieszczone po obu stronach obracającego się elektromagnesu, jeden zorientowany na biegun dodatni, a drugi na ujemny. Elektromagnes składa się z szeregu cewek (zwykle trzech umieszczonych w równo odległych punktach wokół wirnika) zwanych komutatorem. Kiedy elektryczność przepływa przez te cewki, wytwarzają one własne pole magnetyczne, które jest odpychane i przyciągane do pól magnetycznych wytwarzanych przez magnesy stałe. Prąd jest przekazywany do cewek komutatora za pomocą metalowych szczotek, które obracają się wraz z wirnikiem. Po włączeniu silnika prąd jest przekazywany do elektromagnesów, których pola magnetyczne są odpychane przez jeden magnes stały i przyciągane do drugiego, powodując obrót wirnika. Gdy wirnik się obraca, szczotki metaliczne wchodzą i stykają się szeregowo z każdą cewką, więc przeciwstawność i przyciąganie między powstającymi polami magnetycznymi a polami magnesów statycznych utrzymuje obracanie elektromagnesu.
Jak działa „bezszczotkowy” silnik prądu stałego
W bezszczotkowym silniku prądu stałego położenia magnesów stałych i elektromagnesowanych cewek są odwrócone. Stałe magnesy są teraz umieszczane na wirniku, a cewki są umieszczane w otaczającej obudowie. Silnik działa poprzez prąd przepływający szeregowo przez każdą otaczającą cewkę, odpychając i przyciągając pola magnesów stałych i utrzymując wirnik, do którego są przymocowane. Aby silnik tego rodzaju działał, cewki komutatora muszą być zsynchronizowane z magnesami stałymi, aby pola znajdowały się w ciągłym opozycji, a wirnik obracał się. Wymaga to elektronicznego kontrolera lub mikroprocesora do koordynowania przyłożenia prądu do każdej cewki elektromagnetycznej.
Zalety silników bezszczotkowych
Główną zaletą silników bezszczotkowych jest to, że przekazywanie prądu do komutatora nie jest mechaniczne. Ponieważ silniki szczotkowane zależą od fizycznego kontaktu metalowych szczotek z cewkami komutatora, podlegają one utracie wydajności z powodu tarcia ze stykami, a także, podobnie jak wszystkie części mechaniczne, zużycia szczotek i połączeń po długie okresy użytkowania. Ponieważ silniki bezszczotkowe nagrzewają się mniej (z powodu braku tarcia), mogą pracować z większymi prędkościami (ponieważ wielkie ciepło zakłóca pola magnetyczne).
Zalety „szczotkowanych” silników prądu stałego
Główną zaletą szczotkowanych silników prądu stałego jest to, że są tańsze i prostsze w budowie i konserwacji niż silniki bezszczotkowe, ponieważ mechanizm jest mniej skomplikowany.