Zawartość
Zgubiony samolot Amelii Earharts zyskał międzynarodową sławę po prostu z powodu zagubienia - ale Robert Ballard uważa, że może to zmienić.
Ballard, który odkrył Titanic na dnie Oceanu Atlantyckiego w 1985 roku, jest pionierem nowych poszukiwań samolotów Earharts, Lockheed Electra 10E. Jego życiorys obejmuje całkiem sporo utraconych statków morskich, w tym nazistowski pancernik Bismark i 18 wraków na Morzu Czarnym, według New York Times.
Realizowane przez całe życie marzenie
New York Times doniósł, że Ballard zawsze chciał znaleźć crack do samolotów Earharts, które zniknęły w 1937 roku, ale martwił się, że jego poszukiwania wyczerpią się, tak jak wielu przed nim. Jednak grupa odkrywców kilka lat temu odkryła wskazówki dotyczące kryjówki samolotów, zmuszając Ballarda do rozpoczęcia długo oczekiwanego poszukiwania.
National Geographic sponsoruje wyprawę, którą Ballard planuje rozpocząć w Kiribati, kraju wyspiarskim na Pacyfiku.
Co się stało z Amelią
Historia zaginięcia Earharts rozpoczęła się 2 lipca 1937 r., Kiedy ona i nawigator Fred Noonan zamierzali polecieć na Howland Island z Lae, Nowa Gwinea, według National Geographic. Ta podróż oznaczałaby ostatnią próbę Earhartsa latania po Ziemi, ale ona i Noonan zniknęli bez śladu po wystartowaniu z Lae - i nikt ich nigdy nie znalazł.
Istnieje wiele teorii ilustrujących historię ich zniknięcia.
„Niektóre z nich są trochę dzikie”, powiedział Ballard dla National Geographic. Niektóre teorie mówią, że Earhart i Noonan znaleźli się na Wyspach Marshalla. Inni mówią, że Saipan, a nawet New Jersey. Niektórzy uważają, że samolot nigdy nie wylądował, a zamiast tego rozbił się i zatonął w oceanie.
„Pojechaliśmy z tym, który faktycznie wylądował” - powiedział Ballard.
Plan poszukiwań Ballards
Ballard opiera swoją wyprawę na teorii zbadanej przez The International Group for Historic Aircraft Recovery (TIGHAR), według People. Teoria ta opiera się na końcowych rozpoznawalnych transmisjach radiowych Earharts, które mówiły, że jej samolot leciał na północny zachód na południowy wschód, wzdłuż linii nawigacyjnej przecinającej Howland Island.
Nikumaroro leży na południowy wschód od wyspy Howland, podczas gdy nie ma nic na północny zachód od wyspy, tylko otwarte wody. TIGHAR zbadał Nikumaroro 13 razy, aby znaleźć samolot, ale Ballard planuje przeprowadzić wyszukiwanie ponownie przy użyciu bardziej zaawansowanych narzędzi technologicznych.
Statek Ballards jest wyposażony w „wielopromieniowy sonar na kadłubie, dwa z kamerami o wysokiej rozdzielczości, autonomiczny pojazd powierzchniowy (ASV) i wiele dronów”, według National Geographic. Ballard twierdzi, że wszystko, co kiedykolwiek znalazł, zostało znalezione wizualnie, a piloci ROV patrolują pejzaż morski w czterogodzinnej zmianie „szukając kolorów, które nie są naturalne w tle”.