Zawartość
Asfalt i beton są popularnymi materiałami stosowanymi do brukowania dróg i podjazdów. Drogi i podjazdy utwardzone tymi materiałami mogą trwać kilka lat, jeśli zostaną odpowiednio utrzymane. Asfalt i beton są mocne, trwałe i dobrze sprawdzają się w deszczu i zimnie. Pod względem kosztów i wymaganej konserwacji oba materiały mają zalety i wady.
Koszt
Asfalt jest niewątpliwie jednym z najtańszych materiałów do brukowania dróg i podjazdów. Z drugiej strony beton jest jednym z droższych materiałów używanych do brukowania dróg i podjazdów. Beton może kosztować od 3 do 10 USD za zainstalowaną stopę kwadratową. Asfalt może kosztować od 1 do 5 USD za zainstalowaną stopę kwadratową.
Konserwacja
Konserwacja to kwestia, którą należy wziąć pod uwagę przy omawianiu „kosztów”. Asfaltowy podjazd będzie wymagał bardziej regularnej konserwacji niż betonowy podjazd. Asfalt wymaga ponownego uszczelnienia co około trzy lata. Niski poziom uszczelniaczy kosztuje około 5 dolarów za wiadro o pojemności 5 galonów i pokrywa około 400 stóp kwadratowych asfaltu. Wysokiej klasy szczeliwa mogą kosztować nawet 20 USD za wiadro. Betonowe podjazdy są trudniejsze do naprawienia, gdy pękają. Naprawienie pęknięcia w betonie może kosztować od kilku dolarów do kilkuset dolarów, aby naprawić w zależności od wielkości pęknięcia.
Rozmiar
Rozmiar jest ogromnym czynnikiem decydującym o koszcie nawierzchni asfaltowej lub betonowej. Im większy projekt asfaltu lub betonu, tym bardziej będzie on kosztował w dłuższej perspektywie. Dłuższe odcinki dróg lub podjazdów wymagają więcej materiału, więcej sprzętu i siły roboczej do wykonania. Podjazdy lub odcinki dróg, które znajdują się na odległych obszarach wiejskich, kosztują więcej na utrzymanie.
Porównania
Pod względem kosztów początkowych asfalt jest tańszą w użyciu powierzchnią niż beton, ale związana z tym konserwacja podnosi całkowity koszt. Dobrze utrzymane drogi asfaltowe i podjazdy mogą trwać od 10 do 30 lat. Betonowe drogi i podjazdy mogą trwać od 20 do 60 lat, jeśli są odpowiednio utrzymywane.
cechy
Nawierzchnia asfaltowa wykonana jest z ropy naftowej. Materiał asfaltowy zwykle zawiera 80 procent węgla i 20 procent żwiru lub piasku. Zaletą asfaltu nad betonem jest to, że śnieg stopi się na nim szybciej, ponieważ powierzchnia jest ciemniejsza.Beton powstaje z mieszanki żwiru, piasku, kamyków, cementu, kamieni i wody.