Wymiary NEMA 56C

Zawartość

• Rozstaw otworów na śruby
• Rozmiar otworu na śrubę
• Zdefiniowane mocowanie kołnierza

Kiedy urządzenia elektryczne były w powijakach, każdy producent ustalał własne standardy. Było to tak nieefektywne, jak każde przedsiębiorstwo kolejowe ustalające własną szerokość torów. W 1926 r. Grupy handlowe połączyły się, zorganizowały i utworzyły National Electrical Manufacturers Association (NEMA). NEMA ustanowiła standardy wysokości, szerokości i długości urządzeń elektrycznych, aby produkty jednego producenta mogły być łatwo wymieniane z innymi. Norma 56C określa odstępy między otworami na śruby w płytach montażowych dla urządzeń elektrycznych, a pomiary te są ściśle przestrzegane przez wszystkich członków NEMA.

Rozstaw otworów na śruby

Najpierw wiercone są cztery otwory na śruby na kołnierzu montażowym, w odstępach 90 stopni. Innymi słowy, otwory znajdują się na rogach kwadratu. Następnie środek otworów umieszcza się na okręgu o średnicy 5,875 cali. W ułamkach jest to średnica koła 5-7 / 8 cali. Aby to zwizualizować, najpierw narysuj koło 5-7 / 8 cali kompasem lub ustaw promień na 2-15 / 16 cali. Narysuj dwie linie średnicy, oddalone od siebie o 90 stopni. Umieść otwory na śruby w miejscach, w których linie średnicy przecinają linię obwodu narysowaną przez kompas. Wał silnika znajduje się w środku koła.

Rozmiar otworu na śrubę

Fotolia.com ”> ••• opracowanie obrazu przez Kimberly Reinick z serwisu Fotolia.com

Rozmiar otworu wynosi 3 / 8-16. Oznacza to, że rozmiar otworu na śrubę wynosi 3/8 cala. Liczba wątków na cal wynosi 16 wątków na cal. Jest to bardzo powszechny rozmiar, a większość sklepów ze sprzętem ma kran, aby wyciąć nici. Jeśli zamierzasz wiercić i stukać otwory, Carbide Depot zaleca wiertło o rozmiarze 5/16 cala.

Zdefiniowane mocowanie kołnierza

Producent maszyn Richard J. Kinch mówi, że „C” w „56C” oznacza system montażu kołnierza lub płyty czołowej. Cztery punkty mocowania znajdują się na powierzchni silnika, z której wychodzi wał. To ustawienie montażowe jest bardzo przydatne. Silnik można zamontować na całej jego powierzchni, zamiast budować platformę, aby utrzymać ciężar. Jeśli spojrzysz na zespół silnika wentylatora chłodzącego w komputerze, zauważ, że jest on zamontowany za pomocą czterech śrub na całej swojej powierzchni. Leży równo z wnętrzem szafki. Gdyby nie miał montażu „C”, silnik musiałby być zamontowany na stojaku. Zajmie to dużo miejsca.