Czy można nasmarować pędzle silnikiem elektrycznym?

Posted on
Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 27 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Listopad 2024
Anonim
Smarowanie i konserwacja bieżni elektrycznej - nie popełnij podstawowego błędu
Wideo: Smarowanie i konserwacja bieżni elektrycznej - nie popełnij podstawowego błędu

Zawartość

Silnik elektryczny jest zasadniczo cewką drutu wirującą w polu magnetycznym. W niektórych typach silników szczotki węglowe przewodzą energię do wirującej cewki poprzez kontakt z komutatorem, który „przekazuje” moc (-y) do cewki.

Funkcja pędzla

Szczotki silnika pozostają nieruchome podczas obracania się silnika. Kontaktują się z komutatorem, przekazując prąd do komutatora. Komutator jest podzielony na segmenty, przy czym każdy segment odpowiada innej cewce. Gdy wirnik się obraca, a komutator obraca się, szczotki stykają się z różnymi segmentami, jeden po drugim.

Wear Brush

Gdy silnik się obraca, szczotki i komutator stale wchodzą i nie stykają się, ponieważ komutator jest podzielony na segmenty. Powoduje to zużycie szczotek oraz tarcie ślizgania się po komutatorze.

Kontakt elektryczny

Szczotki muszą stykać się z komutatorem, w przeciwnym razie silnik nie będzie działał. Próba smarowania szczotek smarem spowoduje utratę kontaktu szczotek z komutatorem. Grafit, forma węgla używana do smarowania, stanowi główny składnik w produkcji szczotek silnikowych, przez co inne smary nie są potrzebne.