Zawartość
Stosowane do zastosowań z cewkami indukcyjnymi i silnikami, diody typu flyback zapobiegają problemom powodowanym przez iskrzenie elektryczne. Gdy induktor zostanie nagle odcięty od źródła zasilania, jego pole magnetyczne wytwarza chwilowy impuls napięcia zwany „cofaniem”. W przypadku większych cewek i silników impuls ten może zniszczyć lub zniszczyć sprzęt. Odpowiednia dioda, zwana diodą flyback, umieszczona na cewce indukcyjnej bezpiecznie pochłonie energię impulsu.
Dioda
Dioda jest podstawowym elementem elektronicznym, który przewodzi tylko w jednym kierunku. Większość współczesnych diod to krzemowe typy półprzewodnikowe, chociaż niektóre aplikacje o dużej mocy lub wysokim napięciu wykorzystują diodowe lampy próżniowe. Kiedy prąd przepływa z anody diody do katody, inżynierowie nazywają ją „nastawioną do przodu”, a dioda ma niski opór. Kiedy prąd przepływa w drugą stronę, jest „odwrócony”, a dioda ma wysoką rezystancję.
Induktor
Cewki indukcyjne to elementy elektroniczne, które działają zgodnie z prawem Lenza, tymczasowo magazynując energię w polu magnetycznym, powodując opóźnienie między napięciem a przepływającym prądem. Jeśli przerwiesz aktywny obwód z cewką indukcyjną, cewka natychmiast zamieni każdą zgromadzoną energię magnetyczną w impuls napięcia. Z powodu prawa Lenza biegunowość napięcia jest odwrotnością normalnej energii elektrycznej przychodzącej.
Silnik
Silniki elektryczne mają uzwojenia elektromagnesu, które są cewkami indukcyjnymi. Uzwojenia silnika chwilowo magazynują energię w polach magnetycznych, a po wyłączeniu silnik uwalnia tę energię jako impuls napięcia.
Impuls napięciowy
Impuls napięcia wytwarzany przez cewki indukcyjne i silniki może mieć szkodliwy wpływ na znajdujące się w pobliżu urządzenia. Wystarczająco silne napięcie może przeskoczyć szczelinę powietrzną między stykami przełącznika, tworząc łuk. Ciepło łuku spala metal przełącznika, niszcząc go lub niszcząc. Łuk może również wytwarzać wybuch fal radiowych, zakłócając działanie odbiorników radiowych i innych wrażliwych obwodów elektronicznych.
Dioda Flyback
Inżynier może poradzić sobie z energią elektryczną cewki indukcyjnej, ustawiając diodę równolegle do cewki indukcyjnej. Strona anody diody jest podłączona do strony dodatniej źródła zasilania obwodu, a jej anoda do strony ujemnej źródła. Normalnie dioda będzie tendencyjnie skierowana i ma niewielki wpływ na obwód. Ponieważ impuls powrotny ma odwrotną polaryzację, przepływa przez diodę z przesunięciem do przodu w niskim spoczynku. Dioda pochłania energię impulsu.